A quarta e última etapa do Campeonato Endurance de Kart Indoor (CEKI) 2025 foi a tradução perfeita do que representa o campeonato: estratégia, resistência, leitura de prova e emoção até as voltas finais. Disputada no Kartódromo Internacional Beto Carrero, a tradicional prova de 12 Horas encerrou a temporada com múltiplos cenários de título ao longo do dia e confirmou o CEKI como a principal referência do endurance de kart indoor no Brasil. Foram 80 karts na pista, 38 equipes, mais de 600 pilotos de cinco estados diferentes e uma transmissão ao vivo que ultrapassou as 14 horas, dividida em dois links oficiais da RA Racing, acompanhando cada momento decisivo dessa grande final.

Apesar das previsões de chuva intensa durante a semana, a largada aconteceu com tempo firme, pista seca e temperatura ambiente em torno de 26 °C, além de alta umidade relativa do ar. Um cenário que exigia máxima atenção ao desgaste físico dos pilotos, à consistência dos equipamentos e, principalmente, às estratégias de parada.

Chegavam à decisão com chances matemáticas de título Dragon Endurance Team, RNK Endurance Team, Salva Racing Aguatop, Alligators Bodebrown e Floripa Speed. Qualquer erro poderia custar uma temporada inteira. O sábado começou com um momento simbólico da evolução do campeonato. A Rockets Kart Racing conquistou sua segunda pole position da sua história, com Lucas Scucato cravando o melhor tempo do classificatório.

Na largada, a RNK assumiu rapidamente a liderança e colocou pressão direta sobre a Dragon, alterando instantaneamente os cálculos do campeonato. Mas, em provas de 12 horas, a largada é apenas o primeiro capítulo de uma história longa. Com o passar das horas, o CEKI mostrou novamente sua essência. Enquanto algumas equipes optaram por estratégias agressivas, forçando ritmo e encurtando stints, outras apostaram na regularidade e no controle absoluto de risco.

A Dragon Endurance Team #47, largando apenas na 14ª posição com o kart que brigava diretamente pelo título, teve um início cauteloso. Em determinados momentos, chegou a figurar fora do top 10, alimentando projeções de virada no campeonato. Ainda assim, a equipe manteve o regulamento “debaixo do braço”, controlando cada variável da prova. RNK, Kart Brother’s, Kartcam Jotap Veículos, MDK e Salva Racing Aguatop se alternaram nas posições de destaque, com diferenças mínimas por volta e uma constante dança de posições causada pelas janelas de parada.

Como toda prova de longa duração, a etapa também foi marcada por advertências e penalizações por retorno perigoso à pista, atitudes antidesportivas e andar lento em setores específicos. Esses episódios exigiram ajustes imediatos de estratégia e, em alguns casos, comprometeram resultados promissores. Algumas equipes enfrentaram stints extremamente complicados, com perda de rendimento e paradas extras, enquanto outras souberam capitalizar exatamente nesses momentos, ganhando posições preciosas quando o campeonato ainda estava completamente aberto.

Mesmo sem dominar a prova em ritmo puro, a Dragon Endurance Team fez exatamente o que precisava para ser campeã. Pontuou com segurança, evitou erros críticos e administrou a corrida com maturidade e inteligência competitiva. Um recolhimento não programado aos boxes gerou o único momento real de tensão, mas a reação rápida da equipe devolveu o kart à zona necessária de pontuação. Assim, a Dragon confirmou matematicamente o título do CEKI 2025 ainda com a prova em andamento, coroando uma temporada marcada por regularidade, leitura estratégica e consistência. Vale registrar que a Dragon Endurance Team é a unica equipe a ser campeã na categoria GERAL e também na categoria UK (2023).

Paralelamente à disputa do campeonato geral, a categoria Kart Único (UK) também teve uma prova extremamente competitiva na etapa final do CEKI 2025. Com equipes utilizando apenas um kart ao longo das 12 horas, a categoria voltou a exigir precisão máxima, constância e leitura perfeita de prova, onde qualquer erro tem impacto direto no resultado final.

Ao longo do dia, os karts únicos estiveram constantemente misturados ao pelotão principal, disputando posições reais de pista com equipes do grid geral e mostrando, mais uma vez, o alto nível técnico da categoria. Estratégias bem executadas, paradas consistentes e a capacidade de manter ritmo competitivo por longos períodos foram decisivos para o desfecho da prova.

RESULTADO – KART ÚNICO (UK) | ROUND 4 – CEKI 2025
(posição geral entre parênteses)

1. Livens Empreendimentos (#42) – 564 voltas (9º no geral)
2. Turbulencia Kart Team (#22) – 562 voltas (11º no geral)
3. Team Picole Racing (#41) (12º no geral)
4. Tecnocoat Racing (#69) (13º no geral)
5. BPK Lazy Kart (#23) (14º no geral)
6. IRG Babbalu Racing (#44) (16º no geral)
7. Buggscar (#49) (18º no geral)
8. PG Raptors (#25) (19º no geral)
9. KSC Racing Team (#6) (21º no geral)
10. Lechler Old Masters (#50) (22º no geral)

O título da categoria UK ficou com a equipe Team Picole Racing (#41) que fez 252 pontos. O vice-campeonato ficou com a BPK LAZY KART (#23), que somou 246 pontos.

A vitória na Etapa 4 ficou com a Kart Brother’s, que entregou uma das atuações mais sólidas de toda a temporada. Com ritmo consistente, paradas eficientes e ótima leitura de prova, a equipe soube aproveitar os momentos decisivos da corrida para assumir a liderança e sustentá-la até a bandeirada final, fechando o ano com uma vitória de peso em uma das provas mais exigentes do calendário.

Na segunda colocação geral, a Kartcam Jotap Veículos confirmou mais uma vez seu alto nível competitivo no CEKI. Sempre presente no pelotão da frente, a equipe manteve-se dentro da disputa real de pista ao longo das 12 horas, pressionando os líderes e capitalizando cada janela de parada para garantir um resultado expressivo na etapa decisiva.

Completando o pódio, a Dragon Endurance Team teve uma prova marcada muito mais pela inteligência estratégica do que pela busca direta pela vitória. Mesmo sem liderar grande parte da corrida, a equipe administrou perfeitamente seus stints, evitou erros críticos e assegurou a pontuação necessária para confirmar o título do CEKI 2025 ainda com a prova em andamento, fechando a etapa no pódio geral.

A RNK Endurance Team encerrou a Etapa 4 na 7ª colocação geral, um resultado que não reflete totalmente a força da equipe ao longo da temporada. Na prova decisiva, a RNK apostou em uma estratégia agressiva desde a largada, chegou a liderar a corrida nas primeiras voltas e esteve diretamente envolvida nos cenários de título durante boa parte das 12 horas. Além disso, o kart #96 recebeu uma penalização por ultrapassar em bandeira amarela. Ao longo do campeonato, a RNK construiu sua campanha com regularidade, competitividade e presença constante entre os protagonistas, acumulando pontos importantes em todas as etapas e se mantendo viva na disputa até o final. O vice-campeonato do CEKI 2025 é o reflexo de um trabalho sólido, de uma equipe que brigou pelo título de forma legítima e que fecha o ano como uma das grandes referências do endurance indoor nacional. A temporada 2025 é a melhor campanha da RNK em sua história.

DESTAQUES – ROUND 4 | CEKI 2025
Ao final da etapa, além da vitória e da definição do campeonato, o CEKI reconheceu desempenhos individuais e coletivos ao longo das 12 horas:

Melhor Carenagem – Two Players F-Brave (#10)
Engajamento nas Redes Sociais – Rockets Kart Racing
Equipe Destaque – IRG Babbalu Racing (#44)
Grid P3 – MDK Racing (#2 – Guilherme Fachini)
Grid P2 – Salva Racing Aguatop (#83 – Bruno Albino)
Pole Position – Rockets Kart Racing (#79 – Lucas Scucato)
Melhor Volta da Prova – Unikart Racing T-Lap (#14 – Saul Peroto – 1:07.515)
Melhor Parada de Box – Alfa Racing Team (#40 – 07:00.053)
Maior Ganho de Posições – Turbulencia Kart Team (#22 – +67 posições)
Maior Peso Médio – Livens Empreendimentos (#42 – 95,488 kg)

RESULTADO DA PROVA – ETAPA 4 | TOP 10

1. Kart Brother’s (#27)
2. Kartcam Jotap Veículos (#68)
3. Dragon Endurance Team (#47)
4. MDK Racing (#2)
5. Salva Racing Aguatop (#81)
6. Unikart Racing T-Lap (#14)
7. RNK Endurance Team (#96)
8. Alfa Racing Team (#38)
9. Livens Empreendimentos (#42)
10. Turbo Snail Racing (#91)

CLASSIFICAÇÃO GERAL FINAL – CEKI 2025 | TOP 10 (COM PONTOS)

1. Dragon Endurance Team – 339 pts
2. RNK Endurance Team – 315 pts
3. Salva Racing Aguatop – 306 pts
4. Kart Brother’s – 301 pts
5. Floripa Speed – 294 pts
6.Alligators Bodebrown – 279 pts
7. Kartcam Jotap Veículos – 275 pts
8. MDK Racing – 271 pts
9. Unikart Racing T-Lap – 267 pts
10. Dragon Medical Blue – 261 pts

A etapa final de 2025 foi a síntese perfeita do CEKI: alto nível técnico, narrativa esportiva intensa, profissionalismo dentro e fora da pista e uma comunidade apaixonada que transforma cada prova em um espetáculo. Mais do que definir um campeão, as 12 Horas do CEKI encerraram a temporada reafirmando o campeonato como referência nacional em endurance de kart indoor. O CEKI 2025 termina, mas o legado segue acelerando.

📺 Veja como foi ROUND 4 de 2025:

Para mais informações sobre o CEKI, acesse www.ceki.com.br
YOUTUBE: RA RACING TV YOUTUBE

A trigésima quarta Live do CEKI 2025 acontece no dia 22 de dezembro às 19:30!

Semanalmente a RA RACING irá preparar uma live com convidados para abordar todos os assuntos ligados ao maior campeonato de kart do Brasil 🏁

Nessa trigésima quarta edição @naoehabecker conversa com as equipes @kartbrothers e @team.picole vencedoras do round 4, com a equipe @dragonenduranceteam campeã do CEKI 2025.

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A trigésima terceira Live do CEKI 2025 acontece no dia 8 de dezembro!

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Nessa trigésima terceira edição @naoehabecker, @rafaeldemmer e Rene Oliveira trazem a live das carenagens do CEKI 2025.

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A temporada 2025 do CEKI chega à sua última etapa com um dos cenários mais imprevisíveis e emocionantes da história do campeonato. Depois de três provas intensas de 8 horas, a decisão ficará por conta das tradicionais 12 Horas do CEKI, onde a pontuação é ampliada e os pontos extras passam a ter peso decisivo.

Com base nos resultados acumulados até agora, cinco karts chegam à etapa final com chances matemáticas de conquistar o título geral:

#47 – DRAGON SHOPPCAR – 225 pontos
#96 – RNK ENDURANCE TEAM – 209 pontos
#71 – FLORIPA SPEED – 208 pontos
#81 – SALVA RACING AGUATOP – 196 pontos
#31 – ALLIGATORS BODEBROWN – 194 pontos

A prova final vale até 137 pontos (120 pela vitória + bônus de quali + bônus de melhor volta + até 11 pontos por horas lideradas). Isso significa que todos os cinco primeiros colocados chegam à etapa final com chances reais de título, inclusive os que aparecem mais atrás na pontuação.

PROBABILIDADE DE TÍTULO – SIMULAÇÃO COM 10.000 CAMPEONATOS
Para estimar as chances reais de cada kart ser campeão, foi feita uma simulação com 10.000 cenários diferentes da etapa final, levando em conta:

- A pontuação atual do campeonato;
- A tabela oficial da prova de 12h;
- Todos os bônus possíveis: pole, grid 2, grid 3, melhor volta e horas lideradas;
- Critério de desempate oficial (maior pontuação em uma etapa; persistindo, melhor posição na Etapa 4); e
- O desempenho real dos karts nas etapas anteriores.

O resultado foi o seguinte:
Probabilidade de ser campeão (apenas os 5 primeiros):

#47 – DRAGON SHOPPCAR → 53,6%
#71 – FLORIPA SPEED → 16,8%
#96 – RNK ENDURANCE TEAM → 16,7%
#81 – SALVA RACING AGUATOP → 5,0%
#31 – ALLIGATORS BODEBROWN → 4,1%

A simulação mostra que o kart #47 é o favorito, mas o campeonato está longe de estar decidido. Quase metade das simulações (46,4%) apontam que algum outro kart pode ser campeão — o que reforça como a disputa segue aberta.

O QUE CADA UM PRECISA PARA SER CAMPEÃO
Cenários possíveis para cada uma das cinco primeiras equipes.

🥇 #47 – DRAGON SHOPPCAR - Líder e favorito, depende apenas de si.
É campeão se:
- Vencer a prova, ou
- Ficar no top 4, dependendo dos resultados de RNK e Floripa.
Um abandono, porém, abre completamente a disputa.

🥈 #96 – RNK ENDURANCE TEAM - Muito forte, extremamente constante.
É campeão se:
- Vencer a etapa, com o #47 fora do top 4
- Ou somar muitos bônus + top 2, com Dragon mais atrás.

🥉 #71 – FLORIPA SPEED - Regular e veloz, chega praticamente empatado com RNK.
É campeão se:
- Vencer a prova e o #47 ficar fora do top 5
- Ou combinar bom resultado + pontos extras.

🔵 #81 – SALVA RACING AGUATOP - Azarão perigoso.
É campeão se vencer e:
- Vencer a etapa
- O #47 ficar fora do top 10
- O #96 não entrar no pódio
- O #71 não chegar no top 4

🟢 #31 – ALLIGATORS BODEBROWN - Chance pequena, mas matemática.
É campeão se:
- Vencer a etapa
- E Dragon, RNK, Floripa e Salva forem muito mal
Em provas de 12 horas, isso não é impossível.

🎯 MAIS DO QUE MATEMÁTICA: A 12H DECIDE TUDO
Além da pontuação ampliada, o regulamento ainda prevê critérios de desempate que reforçam a importância da final: em caso de igualdade na pontuação ao fim do campeonato, o primeiro critério é a maior pontuação obtida em uma única etapa; persistindo empate, vale a melhor posição na Etapa 4, justamente a prova de 12 horas.
Na prática, isso significa que:

Quem brilhar na final aumenta não só os pontos, mas também suas chances em qualquer desempate.

A FINAL MAIS IMPREVISÍVEL DA HISTÓRIA
Com a etapa final valendo muito e com uma grande quantidade de pontos extras em jogo, a decisão do CEKI 2025 promete ser uma das mais emocionantes da história. A estratégia, a constância, o quali, o tráfego e, principalmente, as horas lideradas podem definir o campeão. Cada volta importa — e cada erro custará caro.

A única certeza é que o CEKI 2025 está prestes a entregar uma final histórica.

A trigésima segunda Live do CEKI 2025 acontece no dia 17 de novembro!

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Nessa trigésima segunda edição @naoehabecker conversa com a equipe @equipetkt sobre a o CEKI 2025.

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A trigésima primeira Live do CEKI 2025 acontece no dia 10 de novembro!

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A trigésima Live do CEKI 2025 acontece no dia 3 de novembro!

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Nessa trigésima edição @naoehabecker conversa com a equipe @unikart.racing.team sobre a o CEKI 2025.

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A vigésima nona Live do CEKI 2025 acontece no dia 27 de outubro!

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Nessa vigésima nona edição @naoehabecker conversa com a equipe @mdkkart sobre a o CEKI 2025.

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A vigésima oitava Live do CEKI 2025 acontece no dia 20 de outubro!

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Nessa vigésima oitava edição @naoehabecker conversa com @vbarreti sobre a psicologia na pista, um preparo para as 12h do CEKI 2025.

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A vigésima sétima Live do CEKI 2025 acontece no dia 13 de outubro!

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Nessa vigésima sétima edição @naoehabecker, @fistarolnarrador e @rcelloni fazem uma retrospectiva do CEKI 2025.

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A vigésima sexta Live do CEKI 2025 acontece no dia 06 de outubro!

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Nessa vigésima sexta edição @naoehabecker conversa com as equipes @tecnocoat_racing, @lechler.oldmasters e @team.picole sobre o round 3 do CEKI 2025.

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A vigésima quinta Live do CEKI 2025 acontece no dia 29 de setembro!

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Nessa vigésima quinta edição @naoehabecker conversa com as equipes @salva.racing.kart, @alligatorsarm e @rnk_endurance sobre o round 3 do CEKI 2025.

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No dia 20 de setembro de 2025, o Kartódromo Internacional Beto Carrero, em Penha (SC), recebeu a 3ª etapa do Campeonato Endurance de Kart Indoor (CEKI). Foram 580 pilotos inscritos, representando 38 equipes e alinhando 80 karts no maior grid do kartismo nacional. A expectativa era enorme, e o público acompanhou tudo de perto e também pela transmissão ao vivo da RA Racing, que levou cada detalhe da corrida para milhares de espectadores online.

O clima ajudou, um dia ensolarado, quente e com pista seca. Isso significava menos incertezas climáticas do que na etapa anterior, mas exigiu dos pilotos resistência física e cuidado com o desgaste de pneus (todos os karts com pneus novos).

Antes mesmo da largada, a emoção tomou conta. O CEKI prestou uma homenagem histórica aos chefes de equipe, reconhecendo-os como peça fundamental do campeonato. Cada chefe recebeu uma medalha exclusiva, criada pela RA Racing em parceria com o Kartódromo Beto Carrero, Forza Sport e Zanoello Troféus.

O gesto foi descrito pelos narradores da transmissão como “uma cena de aplaudir de pé”: dezenas de chefes perfilados na pista, sendo reverenciados pela organização e pelo público. Foram lembrados nomes históricos como Marco Brasil, Marco Moser, Fábio Berns, Wesley Piva, Christian Castro, Jorge Tenfen, Ricardo Salvador, Jean Lana, Helder Kill, Mauro Blum e todos os chefes da atual temporada.

Mais do que um prêmio, a homenagem representou o reconhecimento da comunidade pelo esforço silencioso desses líderes que garantem a estrutura necessária para pilotos e equipes competirem no maior campeonato de kart do Brasil.

A prova começou dentro do horario previsto, com os karts alinhados a 45°. O pole José Lucas (#31, Alligators Bodebrown) sustentou a frente nas primeiras voltas, mas logo foi pressionado pela Dragon Medicalblu (#48) e pela Escuderia RS (#59), que se alternaram na liderança.

A Dragon Endurance Team mostrou força logo de cara, colocando quatro de seus karts entre os 10 primeiros no início da prova. O pelotão da frente trocava posições volta a volta, com destaque para o RNK Endurance Team (#96), que subiu rápido e viria a registrar a melhor volta do dia.

Nos primeiros 30 minutos, o clima era de tensão: o narrador Marcelo Fistaral e seus comentaristas Daniel Silva e Rafael Celloni destacavam a intensidade da disputa e alertavam que o forte calor castigaria tanto os pneus quanto o preparo físico dos pilotos.

Com a prova se desenrolando ao longo das horas, a estratégia de box passou a ser decisiva. A Escuderia RS fez a melhor parada da prova (07:00.027), ganhando tempo precioso e mantendo-se sempre no grupo da frente.

A Amigos de Piçarras (#20) protagonizaram uma escalada impressionante: largaram nas últimas posições e ganharam 61 lugares, recebendo destaque e o troféu de Maior Ganho de Posições.

A disputa pelo topo foi marcada por um intenso revezamento entre Alligators (#31), RNK (#96), Kartcam (#68) e o Salva Racing (#81). Enquanto isso, a Massa Expedições (#8) recebia atenção fora da pista ao ser escolhida na Live das Carenagens como a equipe com a melhor pintura do grid.

Se a etapa já tinha emoção de sobra, a história escrita pelo kart #81 (Salva Racing Aguatop) ficará registrada para sempre. O time ficou desfalcado após a desclassificação do kart #82, que deixou os pilotos impedidos de retornar à prova. Restaram apenas Cazu Junior e Bruno Albino para sustentar o #81 em uma corrida de 8 horas.

Contra todas as probabilidades, os dois mantiveram consistência, velocidade e frieza. Nas últimas voltas, Cazu Junior segurou a pressão da Alligators (#31) e recebeu a bandeirada na primeira posição, selando uma vitória histórica — conquistada com apenas dois pilotos. Cazu Junior antes da prova havia comentado com seus colegas que seu maior sonho dentro do kartismo era vencer uma prova do CEKI, e após a mudança de equipe, quando saiu da Tartarugators Racing e foi para a Salva Racing Aguatop, conquistou a tão sonhada vitória.

A transmissão destacou em coro: “É uma vitória para entrar na história do CEKI!”.

A conquista do kart #81, guiado por Cazu Junior, simboliza não apenas a realização de um sonho pessoal, mas também o quanto o CEKI representa para cada piloto, chefe de equipe e participante que faz parte dessa trajetória. Mais do que uma vitória, é a prova de que o campeonato se tornou um marco na vida de todos que o vivem intensamente.

Na disputa das equipes com apenas um kart, a TECNOCOAT RACING #69 foi a vencedora, com sua primeira vitória em seu ano de estreia. A segunda colocação ficou com a velha conhecida LECHLER OLD MASTERS #50 e a terceira colocação das equipes UK ficou com o kart #41 da TEAM PICOLE RACING. A disputa das equipes UK continua acirrada e tem como líder a equipe TWO PLAYERS F-BRAVE, seguida das equipes TEAM PICOLE RACING e BPK LAZY KART.

Destaques ROUND 3
Ao final, além da vitória, o CEKI reconheceu desempenhos individuais e coletivos:
Melhor Carenagem – Massa Expedições (#8)
Engajamento nas Redes Sociais – Rockets Kart Racing (#80)
Equipe Destaque – Livens Empreendimentos (#42)
Grid P3 – Escuderia RS (#58 – Diego Schmitt)
Grid P2 – Dragon Medicalblu (#48 – Leandro Oliveira)
Pole Position – Alligators Bodebrown (#31 – José Lucas)
Melhor Volta – RNK Endurance Team (#96 – Allan Ramos – 1:04.648)
Melhor Parada de Box – Escuderia RS (#59 – 07:00.027)
Maior Ganho de Posições – Amigos de Piçarras (#20 – 61 posições)
Maior Peso Médio – KARTCAM JOTAP VEICULOS (#68 – 93,578 kg)

Classificação da prova – Top 10 (ROUND 3)
🥇 Kart #81 – SALVA RACING AGUATOP (394 voltas)
🥈 Kart #31 – ALLIGATORS BODEBROWN (394 voltas, +6.816s)
🥉 Kart #96 – RNK ENDURANCE TEAM (394 voltas, +34.367s)
4. Kart #68 – KARTCAM JOTAP VEICULOS (394 voltas, +1:02.526)
5. Kart #58 – ESCUDERIA RS (393 voltas)
6. Kart #47 – DRAGON SHOPPCAR (393 voltas)
7. Kart #2 – MDK RACING (393 voltas)
8. Kart #28 – KART BROTHER'S (393 voltas)
9. Kart #71 – FLORIPA SPEED (392 voltas)
10. Kart #90 – TURBO SNAIL RACING (392 voltas)

Classificação Geral – Após ROUND 3
1. Dragon Shoppcar – 225 pontos
2. RNK Endurance Team – 209 pontos
3. Floripa Speed – 208 pontos
4. Salva Racing Aguatop – 196 pontos
5. Alligators Bodebrown – 194 pontos
6. Dragon Medicalblu – 193 pontos
7. Kart Brother’s – 180 pontos
8. Turbo Snail Racing – 174 pontos
9. Two Players F-Brave – 158 pontos
10. Kartcam Jotap Veículos – 158 pontos

O ROUND 3 do CEKI 2025 ficará marcada por uma vitória improvável, pelo reconhecimento aos bastidores e pela força coletiva que sustenta o campeonato. Em pista, os karts mostraram resistência e equalização, já as equipes, determinação e comprometimento. Fora dela, a comunidade celebrou aqueles que tornam tudo possível. O CEKI segue como referência nacional para os endurances de kart, reafirmando a cada etapa que não se trata apenas de correr, mas de escrever uma história e mostrar que é possivel entregar grandes eventos no cenário nacional.

A última etapa do CEKI será dia 13 de dezembro e será a tradicional CEKI 12 HORAS. A organização prepara uma grande festa para essa última prova do CEKI.

📺 Veja como foi ROUND 3 de 2025:

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O Campeonato de Endurance de Kart Indoor (CEKI) chega à sua terceira etapa de 2025 consolidado como o maior evento do gênero no país. O credenciamento foi encerrado com 575 pilotos confirmados, representando diferentes estados brasileiros, distribuídos em 80 karts e 38 equipes.

A classificação geral até aqui mostra um campeonato equilibrado. As três primeiras equipes aparecem separadas por poucos pontos, com destaque para a Dragon Shoppcar, Floripa Speed e Dragon Medicalblu, que lideram a tabela após duas etapas já disputadas. Esse cenário mantém em aberto a disputa pelo título da temporada, já que outras equipes tradicionais seguem próximas na classificação.

A dimensão da prova impressiona: além do número expressivo de competidores, há toda a estrutura de apoio formada por staffs, cronometristas, mecânicos, direção de prova e equipe de comunicação, que garantem a complexidade e o profissionalismo da competição. Para o dia 20 de setembro são esperadas mais de mil pessoas no local.

O CEKI também conta com o apoio de empresas parceiras que contribuem diretamente para a realização do campeonato: Kartódromo Beto Carrero (operação da pista), Reis Motorsport (preparação técnica dos karts), Cowboys da Pizza (alimentação oficial), Pousadas By Bia (hospedagem), Forza Sport (vestuário oficial), Webhaus (sistemas e hospedagem digital), Zanoello (troféus e premiações), Alphatech (tecnologia automotiva), Rôgga Construtora e Kia Auto Premier.

Programação oficial
15 de setembro (segunda-feira): Live das Carenagens, às 21h, para escolha da melhor carenagem da etapa.
16 de setembro (terça-feira): Briefing oficial online, com link encaminhado para os 38 chefes de equipe.
20 de setembro (sábado): Transmissão ao vivo da etapa a partir das 9h pelo canal da RA Racing no YouTube: @RARACING/live

Com todos os preparativos concluídos, a expectativa agora se concentra no desempenho em pista. A terceira etapa promete manter o CEKI como uma das principais referências do kartismo de endurance no Brasil.

A vigésima quarta Live do CEKI 2025 acontece no dia 15 de setembro!

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Nessa vigésima quarta edição @naoehabecker, @rafaelbarni e Renê Oliveira abrem votação das carenagens do ceki 2025 e escolhem a carenagem do round 3.

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A vigésima terceira Live do CEKI 2025 acontece no dia 1 de setembro!

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Nessa vigésima terceira edição @naoehabecker, conversa com @rcelloni e RENE OLIVEIRA sobre o ceki 2025.

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A vigésima segunda Live do CEKI 2025 acontece no dia 25 de agosto!

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Nessa vigésima segunda edição @naoehabecker, conversa com @kartcam_ sobre o round 2 do ceki 2025.

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A vigésima primeira Live do CEKI 2025 acontece no dia 18 de agosto!

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Nessa vigésima primeira edição @naoehabecker, conversa com @tecnocoat_racing sobre o round 2 do ceki 2025.

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A vigésima Live do CEKI 2025 acontece no dia 4 de agosto!

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Nessa vigésima edição @naoehabecker, conversa com @rnk_endurance sobre o round 2 do ceki 2025.

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A décima nona Live do CEKI 2025 acontece no dia 21 de julho!

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Nessa decima nona edição @naoehabecker, conversa com @floripaspeed sobre o round 2 do ceki 2025.

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A décima oitava Live do CEKI 2025 acontece no dia 14 de julho!

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A décima sétima Live do CEKI 2025 acontece no dia 7 de julho!

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Pista molhada, céu cinzento e emoção do início ao fim marcaram a segunda etapa do Campeonato Endurance de Kart Indoor (CEKI), realizada no último dia 28 de junho, no Kartódromo Internacional Beto Carrero, em Penha (SC). Desta vez, o público acompanhou cada detalhe ao vivo pela transmissão oficial, que registrou mais de 8 mil acessos ao longo do dia — número que reforça a força do CEKI como o maior grid de endurance do kartismo nacional.

Com 573 pilotos e 80 karts, a etapa foi um verdadeiro laboratório de estratégia, comunicação e improviso. Desde os primeiros momentos de movimentação no paddock, a previsão de chuva obrigou a direção de prova, em conjunto com a Reis Motorsport, a definir a mudança de traçado antes mesmo do início dos treinos, priorizando a segurança dos pilotos em um layout mais seguro e técnico, reduzindo áreas de acúmulo de água e zonas de risco.

A largada foi feita em regime de Safety Kart. Logo nas primeiras voltas, as equipes precisaram reagir à situação de pista e revisões de estratégia em tempo real, enquanto a chuva ia e vinha, exigindo decisões rápidas — tudo narrado por Marcelo Fistarol e comentado por Daniel Silva, com entrevistas direto dos boxes conduzidas pela repórter Mariana Coelho, trazendo bastidores, reações dos pilotos e análises dos chefes de equipe, aproximando ainda mais o público de cada detalhe da disputa.

Além da tensão natural de uma prova longa, o clima instável provocou duas bandeiras vermelhas — a primeira, com 2h08 de prova, e a segunda, com 4h41 — que redefiniram o cronograma de revezamento de pilotos, cálculo de consumo e a tática de voltas rápidas nos momentos de pista mais estável. Entre relargadas, paradas estratégicas e reorganização de karts no grid, chefes de equipe e pilotos mostraram porque o CEKI é referência em endurance.

Nos bastidores, a estrutura de suporte — mecânicos, comissários, direção de prova, cronometristas, equipe técnica e a equipe de comunicação — garantiu que as interrupções fossem bem geridas, mantendo o regulamento, com análise de tempos e cálculo dos tempos de paradas.

Paralelamente, o engajamento do público se fez sentir nas redes sociais, com milhares de comentários, envios de mensagens ao Marcelo Fistarol, votação do Troféu da Galera e participação maciça de torcidas organizadas, que acompanharam a performance de seus pilotos favoritos curva a curva.

No centro de tudo isso, a Dragon ShoppCar (#47) mostrou força e leitura de pista para vencer na chuva, completando 196 voltas em 8h04min40s, enquanto a Turbo Snail Racing (#90) se manteve colada, cruzando a linha apenas 9 segundos depois. A Floripa Speed (#71) confirmou sua consistência, fechando o pódio e mantendo viva a disputa pelo título.

Top 10 ROUND 2 – CEKI 2025
1. Dragon ShoppCar #47 — 196 voltas, 8:04:40.974, melhor volta: 1:27.548
2. Turbo Snail Racing #90 — 196 voltas, 8:04:50.195, +9,221s, melhor volta: 1:27.036
3. Floripa Speed #71 — 195 voltas, 8:05:19.611, melhor volta: 1:27.102
4. RNK Endurance Team #96 — 195 voltas, 8:06:09.378, melhor volta: 1:27.321
5. Dragon MedicalBlu #46 — 194 voltas, 8:04:44.672, melhor volta: 1:27.818
6. Two Players F-Brave #10 — 194 voltas, 8:05:01.731, melhor volta: 1:27.884
7. Team Picole Racing #41 — 194 voltas, 8:05:25.312, melhor volta: 1:28.018
8. Unikart Racing T-Lap #14 — 194 voltas, 8:05:31.944, melhor volta: 1:27.884
9. Kartcam Jotap Veículos #67 — 193 voltas, 8:04:45.166, melhor volta: 1:28.665
10. Escuderia RS #58 — 193 voltas, 8:05:04.041, melhor volta: 1:28.052

Equipes de Kart Único: Mesmo com bandeiras vermelhas e pista escorregadia, as equipes de Kart Único (UK) mostraram resiliência e técnica. O pódio da categoria na Etapa 2 ficou assim:

1. Two Players F-Brave (#10) – 6ª colocação geral
2. Team Picole Racing (#41) – 7ª colocação geral
3. CA Kart (#43) – 15ª colocação geral



Classificação Geral – Após ROUND 2
A disputa pelo título segue totalmente aberta. Assim está o Top 10 geral após duas etapas:
1. Dragon ShoppCar (#47) – 157 pontos
2. Floripa Speed (#71) – 146 pontos
3. Dragon MedicalBlu (#46) – 144 pontos
4. RNK Endurance Team (#96) – 131 pontos
5. Kart Brother’s (#27) – 127 pontos
6. Salva Racing Aguatop (#81) – 116 pontos
7. Unikart Racing T-Lap (#14) – 116 pontos
8. Alligators Bodebrown (#31) – 115 pontos
9. Turbo Snail Racing (#90) – 114 pontos
10. Two Players F-Brave (#10) – 111 pontos

Destaques ROUND 2
Além do Top 10 e da categoria UK, o CEKI também reconheceu destaques individuais e coletivos com premiações ao final do evento:

Destaque da Prova: Livens Empreendimentos #42
Melhor Parada de Box: RNK Endurance Team — 07:00.045
Melhor Volta da Corrida: Escuderia RS (#60), Luiz Sena — 1:26.425
Pole Position: Salva Racing Aguatop (#82), com Marco Goulart
Troféu da Galera: Acelera Racing Team #26
Prêmio LIVE DO CEKI: Dragon Endurance Team
Maior Número de Posições Ganhas: MDK Racing #3 — 59 posições



Bastidores e parceiros: o CEKI que faz acontecer
A força dos bastidores foi determinante: decisões rápidas da direção de prova, cronometristas atentos e uma estrutura robusta de mecânicos, staff de pista e comunicação direta com o público. Com mais de 8 mil acessos na transmissão, o público interagiu do início ao fim, consolidando o CEKI como o maior endurance de kart indoor do país. O evento tem a parceria de empresas que contribuem diretamente para sua realização e desenvolvimento, entre elas o Kartódromo Beto Carrero, responsável pela operação da pista; a Reis Motorsport, que faz a preparação técnica dos karts; além da Cowboys da Pizza, fornecedora oficial de alimentação; e a Pousadas By Bia, que apoia na hospedagem dos competidores.

A Forza Sport fornece os macacões e vestuário oficiais do campeonato, a Webhaus é responsável pela hospedagem dos sistemas do evento, a Zanoello é a responsável pela fabricação dos troféus e premiações oficiais, e a Alphatech, especializada em soluções para câmbio automotivo, também apoia o evento, bem como a Rôgga Construtora e por fim, a Kia Auto Premier.

Com duas provas concluídas, 573 pilotos inscritos e um equilíbrio ponto a ponto, o CEKI 2025 mostra por que é referência no kartismo brasileiro — e promete ainda mais emoção na reta final do campeonato.

📺 Veja como foi ROUND 2 de 2025:

Para mais informações sobre o CEKI, acesse www.ceki.com.br
YOUTUBE: RA RACING TV YOUTUBE

O Campeonato de Endurance de Kart Indoor (CEKI) realiza, no próximo sábado, dia 28 de junho, a sua segunda etapa da temporada 2025 no Kartódromo Internacional Beto Carrero, em Penha, Santa Catarina. Com 567 pilotos inscritos e 80 karts no grid, o evento reafirma sua posição como uma das maiores competições de kart endurance do Brasil, reunindo pilotos e equipes de diferentes regiões do país.

O CEKI se destaca no cenário nacional pela proposta de igualdade técnica, alto padrão de organização e pela exigência de estratégia e constância ao longo de uma corrida de longa duração. Todos os karts utilizados são do modelo Metalmoro, equipados com motores Honda GX390, sorteados entre os participantes, garantindo máxima isonomia técnica.

O cronograma da etapa prevê o briefing oficial para segunda-feira (23 de junho), às 21 horas, de forma online e obrigatória para todos os chefes. No sábado, dia 28, as atividades começam na parte da manhã, com montagem dos karts, vistoria, pesagem e procedimentos operacionais. A largada está prevista para ocorrer as 10 da manhã, no formato de formação diagonal a 45 graus, conforme determinado no regulamento oficial. A prova terá duração de oito horas mais três voltas adicionais, sendo encerrada no início da noite com a cerimônia de pódio.

O evento conta com a parceria de empresas que contribuem diretamente para sua realização e desenvolvimento, entre elas o Kartódromo Beto Carrero, responsável pela operação da pista, a Reis Motorsport, que faz a preparação técnica dos karts, além da Cowboys da Pizza, fornecedora oficial de alimentação, e a Pousadas By Bia, que apoia na hospedagem dos competidores. A Forza Sport fornece os macacões e vestuário oficiais do campeonato, a RÔGGA Construtora, a Webhaus é responsável pela hospedagem dos sistemas do evento, a Zanoello é a responsável pela fabricação dos troféus e premiações oficiais, e a Alphatech, especializada em soluções para câmbio automotivo, também apoia o evento.

Toda a cobertura da prova será transmitida ao vivo e gratuitamente pelo canal RA Racing TV no YouTube. A transmissão contempla a largada, o desenvolvimento completo da corrida, acompanhamento da cronometragem em tempo real, além de entrevistas, análises técnicas e imagens de toda a movimentação na pista e nos boxes.

📺 Veja AO VIVO:

Com um grid expressivo, elevado nível técnico e uma estrutura consolidada, o CEKI reforça seu compromisso com a excelência, segurança e desenvolvimento do kartismo endurance no Brasil. A segunda etapa da temporada 2025 promete mais uma vez entregar uma competição de alto nível, reunindo pilotos, equipes e espectadores em uma jornada marcada pela resistência, estratégia e espírito esportivo.

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A decima sexta Live do CEKI 2025 acontece no dia 16 de junho!

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Nessa decima sexta edição @naoehabecker, @rafaeldemmer e @rafaelbarni abrem votação das carenagens do ceki 2025 e escolhem a carenagem do round 2.

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A decima quinta Live do CEKI 2025 acontece no dia 9 de junho!

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Nessa decima quinta edição @naoehabecker, conversa com @bpklazykart sobre o ceki 2025.

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Juninho (JR11) faz história ao competir na Fórmula Drift Pro-Am nos EUA

Márcio Vieira Junior, conhecido como Juninho (JR11), é um jovem talento brasileiro do drift que está prestes a marcar seu nome na história do automobilismo. Natural de Penha, Santa Catarina, o piloto de apenas 20 anos embarcou na última quarta-feira, 04 de junho de 2025, rumo a Sebring, Flórida (EUA), onde disputa a segunda rodada da Fórmula Drift Pro-Am.

Com apenas 16 anos, Juninho iniciou sua trajetória na modalidade, estreando na categoria Ultimate Light e conquistando o título nacional logo em sua primeira temporada. Desde então, sua carreira é marcada por conquistas e pela quebra de recordes, sendo considerado o campeão mais jovem do Brasil na modalidade.

Essa etapa da Fórmula Drift Pro-Am representa um marco histórico para o esporte brasileiro: Juninho será o primeiro catarinense a competir oficialmente na categoria em solo norte-americano. A competição é considerada uma das principais portas de entrada para o cenário profissional do drift internacional.

Um legado familiar no drift

Juninho é filho de Márcio Kabeça (MK12), um dos nomes mais respeitados do drift nacional. Pioneiro no Brasil, Kabeça é campeão brasileiro de 2015 e 2022, além de tricampeão do Drift Fight. Também venceu a Copa Brasil em 2022 e foi vice-campeão em 2020. Atualmente, atua como instrutor da Drift Escola e como piloto oficial dos shows de drift no Beto Carrero World.

A força da preparação

Para essa etapa internacional, Juninho conta com a preparação técnica da Cecé Motorsport, sob comando de Marcelo Pereira Zanol, o Cecé. A parceria entre piloto e preparador tem sido decisiva no desenvolvimento do carro e da performance de Juninho nas pistas.

Assista ao vivo

Os fãs do automobilismo e do drift poderão acompanhar ao vivo a participação histórica de Juninho neste final de semana. Confira os links de transmissão oficial no YouTube:

▶️ Link 1 - Fórmula Drift Pro-Am - Sebring ▶️ Link 2 - Fórmula Drift Pro-Am - Sebring ▶️ Link 3 - Fórmula Drift Pro-Am - Sebring

Com garra, talento e dedicação, Juninho (JR11) representa não só o futuro do drift brasileiro, mas também o orgulho de Santa Catarina no cenário internacional. Que venham as vitórias!

A decima quarta Live do CEKI 2025 acontece no dia 5 de junho!

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Nessa decima quarta edição @naoehabecker, conversa com @alfaracing_team sobre o ceki 2025.

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A decima terceira Live do CEKI 2025 acontece no dia 22 de maio!

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Nessa decima primeira edição @naoehabecker, conversa com @trinity_kart_racing sobre o ceki 2025.

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A decima segunda Live do CEKI 2025 acontece no dia 15 de maio!

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Nessa decima primeira edição @naoehabecker, conversa com @rcelloni sobre o ceki 2025.

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A decima primeira Live do CEKI 2025 acontece no dia 8 de maio!

Semanalmente a RA RACING irá preparar uma live com convidados para abordar todos os assuntos ligados ao maior campeonato de kart do Brasil 🏁

Nessa decima primeira edição @naoehabecker, conversa com a equipe @alligatorsarm sobre o round 1 do ceki 2025.

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"A decima Live do CEKI 2025 acontece no dia 23 de abril!"

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Nessa decima edição @naoehabecker, conversa com a equipe @rocketskart sobre o round 1 do ceki 2025.

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"A nona Live do CEKI 2025 acontece no dia 10 de abril!"

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Sol forte, céu azul e adrenalina nas alturas marcaram a abertura da temporada 2025, que contou com a presença do público, que acompanhou cada ultrapassagem no Campeonato Endurance de Kart Indoor (CEKI), realizado no último dia 22 de março no Kartódromo Internacional Beto Carrero, em Penha (SC). Com grid lotado, a primeira das quatro etapas do ano entregou tudo o que se espera de uma prova de longa duração: disputas eletrizantes, estratégias afiadas e um espetáculo digno de abrir mais um ano do maior campeonato de kart do Brasil.

Recorde de inscritos e nova era de desafios
Com 80 karts e impressionantes 542 pilotos inscritos, incluindo estreantes como a Escuderia RS, a 100 FREIO KART TEAM e a AET, o CEKI reafirma seu status como referência nacional no kartismo. Representantes de diversos estados brasileiros — com destaque para Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e São Paulo — protagonizaram oito horas (mais três voltas!) de pura intensidade. A novidade deste ano foi justamente o novo formato de corrida: três provas com duração estendida para 8h + 3 voltas, além da tradicionalíssima final de 12 horas marcada para dezembro.

Kart Brother’s: vitória no braço e na estratégia
A equipe Kart Brother’s (#27), atual campeã de 2024, começou a temporada como terminou o ano anterior: vencendo. Em uma prova onde constância e leitura estratégica foram cruciais, o time liderado por Cristian Castro cravou 378 voltas em 8h03min53s, garantindo os primeiros 81 pontos no campeonato.

Logo atrás, o time Dragon ShoppCar (#47) cruzou a linha de chegada com diferença de 50 segundos, seguido de perto pela Dragon MedicalBlu (#46), ambas completando também 378 voltas — um indicativo do equilíbrio técnico que o campeonato promete até a etapa final.

Top 10 da ROUND 1 – CEKI 2025
1. Kart Brother’s #27 – 378 voltas, 8:03:53.830, melhor volta: 1:07.812
2. Dragon ShoppCar #47 – 378 voltas, 8:04:44.613, +50.783s, melhor volta: 1:07.446
3. Dragon MedicalBlu #46 – 378 voltas, 8:04:44.722, +50.892s, melhor volta: 1:07.484
4. Floripa Speed #71 – 377 voltas, 8:03:57.829, melhor volta: 1:07.698
5. MDK Racing #2 – 377 voltas, 8:04:05.815, melhor volta: 1:07.607
6. Tartarugators Racing #62 – 377 voltas, 8:04:58.163, melhor volta: 1:07.484
7. Escuderia RS #60 – 377 voltas, 8:05:00.280, melhor volta: 1:07.655
8. Kartcam Jotap Veículos #68 – 376 voltas, 8:03:57.361, melhor volta: 1:07.811
9. Alligators Bodebrown #31 – 376 voltas, 8:04:04.100, melhor volta: 1:08.026
10. Salva Racing / Yas #81 – 376 voltas, 8:04:30.527, melhor volta: 1:07.926

Equipes de Kart Único: garra dobrada na pista
O CEKI 2025 continua a destacar as equipes de kart único — aquelas que competem com apenas um kart —, reconhecendo sua determinação em enfrentar adversários com estruturas mais robustas. Na primeira etapa, a categoria UK premiou as seguintes equipes:

1. Escola da Velocidade (#53) – 15ª colocação geral, 374 voltas completadas.
2. Buggscar (#49) – 18ª colocação geral, 374 voltas completadas.
3. BPK Lazy Kart (#23) – 19ª colocação geral, 374 voltas completadas.

Esses resultados evidenciam o alto nível de competitividade das equipes de kart único, que, mesmo com recursos mais limitados, conseguem se destacar no grid. A Escola da Velocidade, em particular, demonstrou excelência ao alcançar a 15ª posição geral, superando diversas equipes com múltiplos karts.

Classificação Geral – Após ROUND 1
1. Kart Brother’s (#27) – 81 pontos
2. Dragon ShoppCar (#47) – 77 pontos
3. Dragon MedicalBlu (#46) – 74 pontos
4. Floripa Speed (#71) – 72 pontos
5. MDK Racing (#2) – 71 pontos
6. Tartarugators Racing (#62) – 68 pontos
7. Kartcam Jotap Veículos (#68) – 67 pontos
8. Escuderia RS (#60) – 66 pontos
9. Alligators Bodebrown (#31) – 62 pontos
10. Salva Racing / Yas (#81) – 60 pontos

Destaques Extras da ROUND 1
Além do Top 10 e da categoria UK, o CEKI também reconheceu destaques individuais e coletivos com premiações ao final do evento:

- Destaque da Prova (Redes Sociais): Lechler Old Master (#50), pelo excelente trabalho de cobertura e engajamento nas redes;
- Melhor Parada de Box: MP Racing Team – 07:00.015;
- Melhor Volta Absoluta da Corrida: MDK Racing (#4) – 1:07.414, com o piloto Adrianno Dellagiustina;
- Pole Position: Kartcam Jotap Veículos (#68), com Germano Pedroso – 1:07.595;
- Troféu da Galera: Rockets Kart Racing;
- Prêmio LIVE DO CEKI: Kartcam Jotap Veículos; e
- Maior Número de Posições Ganhas: Alligators Bodebrown (#31), com impressionantes 60 posições conquistadas.

Esses reconhecimentos celebram não apenas o desempenho técnico, mas também a criatividade, o respeito e a paixão pelo esporte que marcam o espírito do CEKI.

Temporada promete mais
Com regulamento renovado, maior tempo de prova, padronização de pneus e forte trabalho de equalização entre os karts, a CEKI 2025 já se desenha como a temporada mais competitiva da história do campeonato. A dança das cadeiras na pré-temporada movimentou o paddock, e os estreantes mostraram que não vieram para passear.

A próxima etapa está marcada para junho, e se seguir o nível da primeira, pode-se esperar mais espetáculo, drama e emoção na pista. Uma coisa é certa: O CEKI é Bonito, como disse Mariana Coelho (@naoehabecker).

📺 Veja como foi ROUND 1 de 2025:

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