SBKI - REGULAMENTO

1 – DISPOSIÇÕES PRELIMINARES
1.1 - O Festival Sul Brasileiro de Kart Indoor (SBKI) será realizada no dia 20 de maio de 2017. O evento será regido pelo presente regulamento desportivo. A quantidade de baterias pode variar de acordo com a quantidade de pilotos inscritos. O evento faz parte do Circuito Nacional de Kart Indoor (CNKI) organizado pela AMIKA.

1.2 - O evento ocorrerá no Kartódromo Internacional Beto Carrero, Penha, Santa Catarina.

1.3 - O competidor deve também acessar os seguintes documentos:
a - Acesse: REGULAMENTO TÉCNICO;
b - Acesse: REGULAMENTO INTERNO;
c - Acesse: CRONOGRAMA; e
d - Acesse: MAPA DO EVENTO.

2 – INSCRIÇÃO / TAXA DE INSCRIÇÃO
2.1 - A inscrição no evento será realizada através do site (www.raracing.com.br) até o dia 15/05/2017.

2.2 - As vagas são limitadas, 100 (cem vagas).

2.3 - Os inscritos poderão ser pessoas a partir de 14 anos (menores só poderão participar com a presença do responsável no local do evento), devendo estar em plenas condições físicas e mentais. Não existem restrições referentes ao sexo dos participantes, características físicas serão limitantes caso o participante não possa se acomodar nos karts com segurança.

2.4 - Após preencher e enviar o formulário de inscrição, o participante deverá pagar a taxa de inscrição dentro dos períodos estipulados e deverá assinar o termo de compromisso e autorização do uso de imagem.

2.5 - Valores e opções de INSCRIÇÃO:
2.5.1 - De 26/03/2017 a 28/04/2017 – R$ 426,00 (Quatrocentos e vinte e seis reais);
2.5.2 - De 29/04/2017 a 15/05/2017 – R$ 526,00 (Quinhentos e vinte e seis reais);

2.5.3 - O pagamento poderá ser realizado em parcelas:
PARCELA ÚNICA - 07 Abril: R$ 426,00
PARCELA 1 - 07 Abril: R$ 213,00
PARCELA 2 - 05 Maio: R$ 213,00

2.6 – Somente serão consideradas inscritos, os participantes que realizarem o pagamento da inscrição e envio do comprovante de depósito para financeiro@raracing.com.br com NOME DO PARTICIPANTE, será obrigatório o preenchimento do formulário de inscrição no site, TODOS os participantes do evento terão que assinar o termo de compromisso e autorização do uso de imagem, informando seus dados pessoais. O termo será entregue no momento do credenciamento.

2.7 – Caso o participante opte por realizar o deposito do valor INTEGRAL, o pagamento deve ser efetuado em até o dia 31 de Março. Caso, o deposito não seja realizado neste prazo a inscrição estará automaticamente CANCELADA.
2.7.1 - Caso o participante opte por pagar o valor total de forma parcelada, o participante deverá realizar os pagamentos dentro dos prazos estipulados no item 2.5.3, caso contrário, a inscrição será cancelada, sem direito a devolução do valor.
2.7.2 - Em casos de desistência do participante, o participante terá até dia 14 de Abril para solicitar devolução do valor depositado, caso contrário o valor não será mais devolvido, tendo em vista os gastos e compromissos que a organização tem para com os fornecedores.

2.8 - As informações para depósito do valor serão enviadas por e-mail de forma automática, após realizar inscrição no site: (www.raracing.com.br)

2.9 - A comissão organizadora não se responsabilizará por qualquer despesa de locomoção, alimentação e inscrição para a participação do piloto.

2.10 - OBRIGATÓRIO: Cada participante deve levar 1 (um) kg de alimentos não perecíveis. Caso o participante não leve 1 (um) kg, o mesmo só poderá participar do evento mediante pagamento de R$10,00 reais (Valor convertido em alimento para doação).

3 – DATA E TRAÇADO

SBKI - KARTÓDROMO INTERNACIONAL BETO CARRERO (PENHA-SC)Classificatória 1
SBKI - KARTÓDROMO INTERNACIONAL BETO CARRERO (PENHA-SC)Classificatória 2
SBKI - KARTÓDROMO INTERNACIONAL BETO CARRERO (PENHA-SC)Classificatória 3
SBKI - KARTÓDROMO INTERNACIONAL BETO CARRERO (PENHA-SC)FINAL
Importante: Serão utilizados 4 traçados diferentes durante o evento, em caso de chuva, serão usados apenas os Traçados 1 e 2.

4 - CATEGORIAS
4.1 - O evento terá 3 categorias:
4.1.1 - MASTER: categoria com participação livre de qualquer piloto de ambos os sexos com lastreamento mínimo de todos os pilotos em 80 kg considerando equipamento;
4.1.2 - GRADUADOS: categoria com participação livre de qualquer piloto de ambos os sexos com lastreamento mínimo de todos os pilotos em 95 kg considerando equipamento;
4.1.3 - SUPER GRADUADOS: categoria com participação livre de qualquer piloto de ambos os sexos com lastreamento mínimo de todos os pilotos em 110 kg considerando equipamento.
4.1.4 - Não há exigência de peso mínimo para a participação de um piloto em qualquer categoria, desde que este siga as regras de lastreamento descritas nos itens 4.1.1, 4.1.2 e 4.1.3.

4.2 - Os karts permitem a colocação de 25 kg (5 barras de 5 kg) que serão providas pelo kartódromo.

5 - FORMAÇÃO DO GRID (CLASSIFICATÓRIA)
5.1 - A formação do GRID DE LARGADA será definido da seguinte maneira para categorias com até 35 pilotos:
5.1.1 - Classificatória 1: A formação do GRID DE LARGADA de todas as categorias, da Classificatória 1, será feita mediante sorteio que será realizado em data previamente marcada e da forma que melhor couber à organização do evento e publicamente para que todos possam acompanhar. O resultado do sorteio será publicado no site da RA RACING e no mural no dia do evento, para conferência dos pilotos;
5.1.2 - Classificatória 2: A formação do GRID DE LARGADA se dará pela inversão do sorteio realizado para a formação do grid da Classificatória 1 - Exemplo: Se o participante foi sorteado com a P1 na Classificatória 1, largará em último na Classificatória 2; e
5.1.3 - Classificatória 3: Serão somados os pontos de todos os participantes da categoria, após a soma geral, o GRID DE LARGADA será o inverso da PONTUAÇÃO GERAL - Exemplo: O participante que somar mais pontos (Classificatória 1 + Classificatória 2) largará na última colocação da Classificatória 3.

5.2 - A formação do GRID DE LARGADA será definido da seguinte maneira para categorias com mais 35 pilotos (necessidade de criar grupos A e B):
5.2.1 - Classificatória 1: A formação do GRID DE LARGADA de todas as categorias, da Classificatória 1, será feita mediante sorteio que será realizado em data previamente marcada e da forma que melhor couber à organização do evento e publicamente para que todos possam acompanhar. O resultado do sorteio será publicado no site da RA RACING e no mural no dia do evento, para conferência dos pilotos;
5.2.2 - Classificatória 2: A formação do GRID DE LARGADA se dará pela inversão do sorteio realizado para a formação do grid da Classificatória 1 e será realizada a mescla dos participantes em posições pares - Exemplo: Se o participante foi sorteado com a P1 no Grupo A na Classificatória 1, largará em último no Grupo A na Classificatória 2, Já o participante sorteado com a P2 no Grupo A na Classificatória 1, largará na penúltima colocação no Grupo B, na Classificatória 2 e assim por diante; e
5.2.3 - Classificatória 3: Serão somados os pontos de todos os participantes da categoria sem distinção de GRUPO, após a soma geral, o GRID DE LARGADA será o inverso da PONTUAÇÃO GERAL - Exemplo: O participante que somar mais pontos (Classificatória 1 + Classificatória 2) largará na última colocação do Grupo A da Classificatória 3, o segundo mais bem colocado na somatória geral, será o último do Grupo B na Classificatória 3 e assim por diante. O critério de desempate para a formação do grid será a ordem alfabética.

6 – SBKI - FASE CLASSIFICATÓRIA
6.1 - Cada piloto correrá três baterias classificatórias de 15 minutos + 3 voltas.

6.2 - EM TODAS AS BATERIAS OS KARTS SERÃO SORTEADOS. O piloto não poderá utilizar o mesmo kart que utilizou em classificatória anterior, caso obtenha o mesmo kart no sorteio, deverá realizar novo sorteio.

6.3 - Não haverá treino classificatório nesta fase.

6.4 – Largada será em fila indiana, parada e instruída pela diretor de prova.

7 – SBKI - FASE CLASSIFICATÓRIA - PONTUAÇÃO
7.1 - A pontuação para cada categoria em cada classificatória:
10º11º12º13º14º15º16º17º18º19º20º
2523211917151413121110987654321
7.2 - A partir da vigésima (20ª) colocação a pontuação será a mesma até o último colocado da bateria, exemplo: participaram 23 pilotos na bateria, o vigésimo primeiro, vigésimo segundo e vigésimo terceiro receberam a mesma pontuação do vigésimo colocado.

7.3 - Caso hajam baterias heterogêneas, ou seja, com diferença na quantidade de pilotos, o último colocado da bateria com maior número de pilotos receberá a mesma pontuação do adversário que chegou à sua frente.

7.4 - O piloto detentor da melhor volta em cada bateria receberá 1 ponto de bonificação.

7.5 - Ao final das três baterias de cada piloto os pontos de cada bateria serão somados.

7.6 - 15 (quinze) participantes de cada categoria se classificarão para a final (Categorias Graduados e Super Graduados). Esta quantidade pode variar de acordo com a quantidade de pilotos inscritos na categoria. Quantidades inferiores a 20 participantes, acarretará na classificação de 10 (dez) competidores para a final.

7.7 - 20 (vinte) participantes de cada categoria se classificarão para a final (Categoria Master). Esta quantidade pode variar de acordo com a quantidade de pilotos inscritos na categoria. Quantidades inferiores a 20 participantes, acarretará na classificação de 10 (dez) competidores para a final.

7.8 – O critério de desempate será definido pela melhor posição alcançada pelo piloto, caso persista o empate, a melhor volta será utilizada como critério. Por fim, sorteio.

8 – SBKI - FINAL
8.1 - Será formado uma bateria com os pilotos classificados, respeitando o Item 7.6 e Item 7.7. A categoria que tiver suas classificatórias divididas em Grupos, terá duas finais, uma FINAL A e outra FINAL B. As finais serão definidas pela pontuação, a primeira metade fará parte da FINAL A e a segunda metade da FINAL B.

8.2 - A final terá um treino classificatório de 5 minutos e uma corrida de 15 minutos + 3 voltas.

8.3 - Existe um peso máximo que deverá ser respeitado através do uso de lastros em barras de chumbo. O lastro máximo permitido será 25 (vinte e cinco) quilos, ou seja, 5 (cinco) barras de chumbo com 5 (cinco) quilos cada.

8.4 - Os karts serão sorteados em todas as baterias do evento, momentos antes do início da bateria, já no parque fechado. A organização irá escolher os karts da final baseando-se nos resultados das baterias anteriores.

8.7 – A largada da final será lançada.

8.8 - O vencedor da FINAL será o campeão da categoria, independente dos pontos obtidos na fase classificatória.

9 – PREMIAÇÕES
9.1 - Será entregue um troféu para o campeão, um troféu para o segundo lugar, um troféu para o terceiro lugar, um troféu para o quarto lugar, um troféu para o quinto lugar e um troféu para o sexto lugar.

9.2 - Relação de prêmios:
1º - Troféu + Vaga Brasileiro de Kart Indoor 2017 + BONÉ RA RACING
3º - Troféu + BONÉ RA RACING
4º - Troféu + BONÉ RA RACING
5º - Troféu
6º - Troféu

9.3 - Os prêmios serão de posse definitiva ao ganhador depois da premiação.

9.4 - A delegação (estado) com maior quantidade de pontos entre os 6 primeiros de todas as categorias levará o troféu de ESTADO CAMPEÃO, o troféu será entregue ao delegado responsável.

10 – RECLAMAÇÕES
10.1 - A organização e os promotores não respondem por decisões dos comissários e/ou por responsáveis pela fiscalização de pista, por punições que venham a decidir, estes são soberanos na pista.

11 – ACESSÓRIOS PERMITIDOS
11.1 – Capacete fechado com viseira, luvas, balaclava, macacão, calça e blusa comprida, sapatilhas, calçado fechado, banco, capa de banco, óculos de grau, óculos de sol.

11.2 - Será proibido o uso de quaisquer equipamentos de transmissão ou recepção de rádio-comunicação.

11.3 - Não será permitido qualquer equipamento fixado ao capacete do piloto.

© o regulamento tem como base conteúdos da AMIKA e estão sendo reproduzidos total ou parcialmente pela RA RACING, mediante autorização da entidade criadora.

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